Часто задаваемые вопросы

Соединение энкодера электродвигателя FAXI

Для Heidenhain 1387;                            Для Heidenhain 1313;

  1. Синий (5 вольт)    Серый, серо-розовый (5 вольт)
  2. Белый (0 вольт)    Красно-синий, чёрный (0 вольт)
  3. Жёлтый (А+)    Красный (А+)
  4. Фиолетовый (А-)                      Пурпурный (А-)
  5. Зелёный (В+)         Коричневый (В+)
  6. Коричневый (В-)    Белый (В-)
  7. Красный (С+)    Зелёный (CL+)
  8. Чёрный (С-)    Розовый (CL-)
  9. Розовый (D+)                   Жёлтый (DA+)
  10. Серый (D-) Синий (DA-)

В меню: ТИП ЭНКОДЕРА необходимо выбрать SSI+SinCos-2048 для Heidenhain 1387;

или Endat+SinCos-2048 для Heidenhain 1313.

  1. Клеммные колодки 840А(+) и 2000А(-) напряжением 190 vdc катушка тормоза
  2. Клеммные колодки 840В(+) и 2000В(-) напряжением 190 vdc для второй катушки тормоза (используется на больших синхронных электродвигателях)
  3. Клеммные колодки 100 +24vdc
  4. Клеммные колодки 1000 -24vdc
  5. Колодка 817 нижний предконцевой выключатель
  6. Колодка 818 верхний предконцевой выключатель
  7. Колодка 869 контакт включение ревизии

Автоматическая настройка делается, когда лифт ещё не затросили (КВШ без нагрузки). В параметрах инвертора меню № 9 необходимо выбрать “ENABLE”, после чего нажать два раза ESC, нажать и удерживать кнопку направления вверх или вниз до тех пор пока не увидите на дисплее AUTO TUNE THE END. Если лифт уже затросили (КВШ под нагрузкой) необходимо выбрать “ENABLE_STATIC” в меню №9, после нажать два раза ESC, затем нажать и удерживать кнопку направления вверх или вниз до тех пор пока не увидите на дисплее AUTO TUNE THE END.

На плате управления ML-65X нажать копку вниз, после чего на дисплеи появится Хххххххх…. х- будет равное количеству остановок лифта. Кнопкой вверх выбрать необходимый этаж и нажать кнопку ENTER, вместо Х появится +, для подтверждения вызова нажмите кнопку ESC затем ENTER. Лифт отправится на выбранный вами этаж.

Катушка тормоза подключается к клеммным колодкам: 840А это +190 vdc и 2000А это -190 vdc.

Контакты микропереключателей контроля тормоза подключаются последовательно к клеммным колодкам: B24 и BRM через нормально замкнутый контакт (NC).

В меню платы управления необходимо зайти в параметры: ИСЛЕДОВАНИЕ ШАХТЫ, выбрать нижняя корректировка и к каждому этажу задать необходимое значение (добавить или убавить ММ). Затем выбрать верхняя корректировка и к каждому этажу задать необходимое значение (добавить или убавить ММ). После выйти из меню и перезапустить лифт автоматом F2.

Для корректной работы программного обеспечения ARCODE необходимо обновление прошивки.

Программное обеспечение постоянно совершенствуется и добавляются новые функции. При первом подключении сервис тула AREM к CAN-шине, на дисплее сервис тула появится уведомление о необходимости обновления прошивки. Для начала обновления нажмите кнопку F1 на AREM. Начнётся процесс обновления, по окончанию которого система перезапустится. Все периферийные устройства, подключенные к ARCODE так же обновятся. Для каждого отдельного устройства, подключенного к ARCODE, требуется та же версия прошивки, что и у ARCODE.

В меню настроек выберите ярлык ОБНОВЛЕНИЕ ПРОШИВКИ и нажмите ENTER, последняя версия прошивки будет первой в списке, с ближайшей датой. Для начала обновления нажмите ENTER

Необходимо проверить межфазное напряжение на вводе, которое должно быть: 380 AC +\-5%.

Проверить соединение АКБ и UPS. На UPS должно приходить c АКБ: 60 vdc.

  1. a. КЗ или замыкание на землю одной из фаз U,V,W двигателя. Проверить подключение двигателя.
  2. b. Высокая температура IPM из-за неработающего вентилятора охлаждения. Проверить вентилятор охлаждения
  3. c. Высокий ток на выходе инвертера и, как следствие, его перегрев. Возможная причина: неверно введенные параметры. Проверить параметры.
  4. d. Низкое напряжение питания. Проверить напряжение фаз L1, L2, L3.
  5. e. Основные силовые пускатели не отработали по команде инвертера. Если пускатели срабатывают в момент, когда инвертер не управляет двигателем и ожидает срабатывания тормоза, увеличьте задержку срабатывания пускателя. Проверьте напряжение питания катушки, если пускатель срабатывает без команды от инвертера.
  1. a. Убедитесь, что тормоза отпущены.
  2. b. Проверьте подключение энкодера
  3. c. В асинхронных двигателях может быть введено слишком низкое значение скольжения. Проверьте введенное значение.
  4. d. Для синхронных двигателей, возможен введен неверный угол резольвера. Причиной этого может стать выполнение автонастройки при неверном направлении энкодера. Поменяйте направление энкодера (2.18) и заново выполните автонастройку.
  5. e. В синхронных двигателях возможно неверное введение количество полюсов (2.19). Проверьте правильность введенных данных.

Параметры ARCODE можно скопировать на SD— карту сервис тула AREM и с SD-карты на ARCODE. В ИНФО есть раздел с данными о SD-карте, копирование и извлечении данных.

После присвоения сброса программированному входу, надо подать питание на этот вход (+24vdc) с клеммы 100. После чего произойдёт сброс.